Spannung in der Junior Trophy

Juli 25, 2025 Aus Von Frank Jelinski

Die beiden Top-Teams der GTC Junior Trophy sind schon eine Hausnummer. ZAP 154 und das Honda Spirit Junior Team gewannen bisher jeweils einen Lauf und dominieren ihre Klasse. Sowohl ZAP in der ADAC Trophy als auch Honda Spirit im BEBA Cup gewannen alle bisherigen GTC Läufe. In der Junior Trophy treten die beiden aber Klassenübergreifend gegeneinander an.

Und wie! Beide fahren hier auf absoluten Top-Niveau und das zeigten sie auch in Wackersdorf.

Beide konnten das Top-12 Star Qualifying erreichen und ihr Rennspeed lag dann 3-5 Zehntel niedriger als die der starken Konkurrenz.

Trotzdem gelang es den ARM Junioren mit ihrem Mach1 nach einer Stunde noch rundengleich mit ZAP154 zu sein. Auch der MSC Oberflockenbach, die ADAC Junioren der Südbayern, die BEBA GTC Academy als auch die PRS Berlin waren noch nicht überrundet. Nur, hätte man nun eine SC-Phase gebraucht um wieder direkten Anschluss zu finden. Die kam aber nicht, im Gegenteil, die Verfolger liefen in erste „Problemchen“ oder kassierten 10 Sekunden Strafen wegen Überschreitung des Speedlimits in der Box. So wurde es ein Fight der beiden Top-Teams um den Tagessieg.

Entschieden wurde das Ding wohl in der Box. Die #154 tankte gleich beim ersten Stopp, war nun in einem anderen Rhythmus, freie Tankstelle inklusive. Auf jeden Fall verloren dann die Honda Spirit Junioren bei ihrem Tankstopp (eine Stunde später) wesentlich mehr Zeit.
So konnten ZAP154 relativ entspannt Richtung der 3h Marke fahren, jedenfalls was die Junior Wertung betraf.

ZAP154 gewinnt die Junior Trophy in Wackersdorf und ist nun wieder alleiniger Spitzenreiter bei den Youngstern. Die Honda Spirit Junioren auf P2 im Ziel und in der Meisterschaft, wollen den Spieß in Cheb wieder umdrehen.

Das wollen auch die weiteren Junior Teams. In Wackersdorf fuhren die ADAC Südbayern Junioren auf P3, sahen sich dabei aber den Attacken der #44 ausgesetzt. ARM Motorsport by Mach1 lief nur 8 Sekunden dahinter auf den undankbaren P4 ins Ziel. Weitere 42 Sekunden zurück dann die BEBA GTC Academy, die zwar flott unterwegs waren aber sich mit einem defekten Tank rumschlagen mussten. MSC Oberflockenbach vor der PRS Berlin e.V im ADAC und H-D-W.Racing hieß dann die weitere Reihenfolge.